Hvor meget forurener en elbil? 

Elbiler har efterhånden været på markedet i nogle år og er et populært valg for mange bilejere. Elbiler er et populært valg for miljøbevidste forbrugere, men hvor meget forurener en elbil egentlig? Læs mere i denne artikel. 

Elbilens miljøpåvirkning

Selvom størstedelen af alle elbiler er mere miljøvenlige end diesel – og benzinbiler, så er der stadig nogle punkter, hvor en elbil ikke er særlig miljøvenlig. Det gælder først og fremmest produktionen af batterierne til elbilerne. Selvom elbiler bliver set som køretøjer uden CO2-udledning, så er produktionen af elbiler ikke helt så miljøvenlig. Produktionen af elbiler forurener mindst lige så meget som de fleste benzin- og dieselbiler, men på landevejen er elbiler oftest bedre for miljøet. Dog afhænger det af, hvordan bilens batteri oplades. Lades bilen med el produceret af kul, vil der ikke være stor forskel på CO2 udslippet fra en bil med forbrændingsmotor og en elbil.

Men ifølge en undersøgelse fra Klimarådet, så udleder elbiler næsten halvt så meget CO2, som diesel- og benzinbiler. I dette studie kigges der især på livscyklusanalyser (LCA), som anvendes til at vurdere den globale CO2-udledning fra elbiler sammenlignet med benzin- og dieselbiler. Deres analyser viser, at kørsel med elbiler i Danmark giver en betydelig lavere CO2-udledning pr. kørt kilometer end benzin-og dieselbiler. Det gælder også, når man medregner produktion af batterierne. Du kan læse artiklen her fra Klimarådet .

Plugin hybridbiler vs. elbiler 

Hvad er forskellen på plug-in hybridbiler og elbiler, og hvilken type er bedst for miljøet? Plug-in hybridbiler kombinerer elektricitet med en konventionel forbrændingsmotor. De har et batteri, der kan oplades via ekstern strømkilde, men de kan også bruge brændstof som benzin eller diesel. Hybridbiler drives altså af en benzin- eller dieselmotor i kombination med en elmotor. En hybridbil har en batteripakke, der er mindre end en sammenlignelig elbil, og som kan bruges som energikilde til at drive bilen frem ved hjælp af en elmotor præcis som i en elbil. Er der strøm på batteriet, kan de fleste hybridbiler køre med slukket forbrændingsmotor udelukkende med energi fra batteriet. Hybridbiler kan også opfange og gemme bremseenergi præcis som en elbil og fortsætte med delvis at køre på el, selv når batteriet er tomt. Bremseenergi bruges til at lade batteriet, hver gang man tager farten af bilen. Når man igen accelererer, kan den gemte energi bruges til at hjælpe forbrændingsmotoren med at drive bilen frem, så forbruget af benzin eller diesel bliver mindre til gavn for den samlede brændstoføkonomi.

En plug-in hybridbil kan typisk køre 50 – 80 km på el afhængig af batteristørrelsen. Derefter tager benzin- eller dieselmotor over, når energien i batteriet er brugt op.

Elbiler kører udelukkende på elektricitet og udleder derfor ingen skadelige gasser under kørslen. En elbil har ikke en ekstra reservemotor - i modsætning til en plug-in hybridbil - så når batteriet er kørt fladt, skal det lades op igen, før man kan køre videre.

Fordele og ulemper

Elbiler fordele

Elbiler ulemper 

Plug-in hybridbil fordele 

Plug-in hybridbiler ulemper

I de fleste tilfælde vil en elbil være bedre for miljøet. En af de væsentlige årsager til at bilister ofte vælger en plug-in hybridbil, er den længere rækkevidde end elbiler og den korte tid, det tager at tanke.

For at kunne udregne hvilket køretøj, der er bedre for miljøet, skal man se på køretøjets livscyklus fra indvending af råmaterialer, til produktion af batterierne og til hvor meget køretøjet forurener under kørsel i løbet af dens levetid. Her klarer elbilerne sig bedst, viser en undersøgelse fra Icct. Du kan læse mere om undersøgelsen her.

Vidste du at...  

Aiways elbiler har klimastyring af batteriet til gavn for rækkevidde og batteriets levetid. Batteriet af litium-ion typen er opbygget af 24 moduler med battericeller, der kommer fra en af de førende producenter af battericeller i verden – kinesiske CATL, der også er leverandør til europæiske og amerikanske producenter af elbiler.